Поршень двигателя Cummins ISX

Поршень двигателя представляет собой деталь цилиндрической формы, предназначенную для превращения химической энергии топлива в механическую. Совместно с гильзой цилиндра поршень двигателя создает рабочий объём камеры сгорания, где происходят рабочие процессы сгорания топливной смеси. Поэтому от поршня в большой степени зависит эффективность и надеждность мотора грузовика. Механизм работы поршневой группы коротко состоит в следующем: при поднятом положении поршня топливная смесь, поступающая в надпоршневое пространство, впрыскивается под давлением в камеру сгорания, где смешивается с горячим воздухом. Таким образом получается сгорание топливовоздушной смеси. Выделенная при этом энергия отталкивает поршень вниз. Роль поршневых колец и поршневого пальца в этом процессе состоит в увеличении давления, теплоотдачи, передачи усилия, соединении и сохранении картера от поступления масла в него.

Ремонт поршня двигателя CUMMINS ISX

У изношенного поршня уменьшается диаметр и нарушается цилиндрическая геометрия, появляются трещины на поверхности и расширяются канавки для поршневых колец. Очень трудно отремонтировать такие неисправности, поэтому рекомендуется поврежденную деталь заменить новой.

Выбор и покупка поршня двигателя CUMMINS ISX

Полное название: Поршень двигателя

Название по английски: Kit, Liner&Seals

Группа: Двигатель

Применение: На двигателях M11; N14; ISM; ISX, ISX15, QSX15, ISZ13, C-15, C-12, DD12.7, DD14, DD15

Поставщики: Cummins, PAI, Caterpillar (CAT), CTP, Detroit Diesel (DD), Mbe

Комплектация

В состав поршнекомплекта обычно входят:

1. Поршень для установки в один цилиндр.
2. Комплект поршневых колец на один поршень.
3. Поршневой палец для одного поршня.
4. Комплект стопорных колец для одного пальца

+7 (499) 346-2037